重者會(huì)使柴油機(jī)在負(fù)荷重時(shí)造成停車。所以一旦發(fā)現(xiàn)專用車柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)時(shí)，可以從以下4個(gè)方面進(jìn)行檢查排除，找到故障根源。

1. 檢查或更換油箱至高壓油管進(jìn)油螺絲這段油路各接頭處的密封墊，清洗或更換柴油濾芯和濾網(wǎng)螺絲中的小濾網(wǎng)，更換有沙眼或有內(nèi)壁破皮的油管，保證低壓油路的暢通，使之無空氣和堵塞現(xiàn)象。

2. 檢查、調(diào)整氣門間隙，檢查氣門頂桿是否彎曲，以保證配氣相位符合規(guī)定要求。

3. 重點(diǎn)檢查汽缸墊、活塞環(huán)，各缸活塞連桿組的重量差及其配氣凸輪軸與挺柱總成的磨損情況，檢查連桿的變曲情況等，保證各零部件和總成的裝配質(zhì)量符合規(guī)定要求。

4. 若故障仍不能排除，則應(yīng)懷疑噴油器總成、噴油泵總成的原因，應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員調(diào)整校正，以保證供油系統(tǒng)的正常工作。

總的來說，如果專用車柴油處于低速不穩(wěn)，重點(diǎn)檢查油嘴；中速時(shí)不穩(wěn)，重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)；高速時(shí)不穩(wěn)，重點(diǎn)檢查油泵。

以上就是專用車柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的原因及排除方法，司機(jī)朋友們不需要完全掌握，只需要知道當(dāng)出現(xiàn)上述問題時(shí)，能知道大概的排除方向即可。

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