手剎對于油罐車的安全起著至關(guān)重要的作用，那么在使用手剎時要注意哪幾點：

　　1、東風(fēng)油罐車在高速行駛和急速轉(zhuǎn)彎的時候使用手剎是錯誤的,因為在快速行駛中,手剎的制動力是很小的,如果再高速行駛中拉動手剎,很容易使后輪抱死,拉線被拉斷,容易發(fā)生車輛側(cè)滑,甚至翻車現(xiàn)象,所以不要在高速行駛或急速轉(zhuǎn)彎的時候拉動手剎.

　　2、解放油罐車在半坡路段遭遇堵車的時候,就應(yīng)該拉上手剎,也可以讓腳得到一定的休息時間,也不用擔(dān)心分心而松開腳剎,而出現(xiàn)溜車現(xiàn)象.

　　我們又要如何保養(yǎng)，以有哪些要注意的呢。

　　1、檢查手剎機構(gòu)的效能.把小型油罐車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住剎車,掛空擋(如果是自動變速則掛在N擋),將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置.然后慢慢松開剎車踏板,如果油罐車沒有發(fā)生滑動,就說明手剎的效能良好.由于制動器內(nèi)存在間隙,有時在松開踏板后,油罐車會輕微滑動,然后才停住,只要這個滑動的距離很小,手剎的效能也屬正常.上坡和下坡應(yīng)該各做一次.需要提醒的是,檢查時要做好油罐車發(fā)生滑動的準(zhǔn)備,所以要注意周圍的環(huán)境.

　　2、確定手剎手柄的工作位置.與腳剎車的踏板一樣,手剎手柄也有一個拉動的行程.通常規(guī)定,當(dāng)手柄提拉到整個行程的四分之三時,手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了,所以在檢查手剎的制動力之前,應(yīng)該先找出這個工作點,這個工作點可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定.把油罐車停在比較安靜的地方,慢慢拉起手剎,邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的“喀噠”聲,直到手柄拉到盡頭為止.然后算出響聲總數(shù)的四分之三的位置,這個位置就是手剎手柄的有效工作點,可以用粉筆在手柄的滑軌上畫上記號.

　　3、還應(yīng)該檢查大型油罐車手剎的靈敏度,這對斜坡起步特別重要.在沒有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,感覺一下手柄的靈敏度和接合點.不過,這種檢查方法會使手剎機構(gòu)磨損,所以檢查的次數(shù)不宜太多.

　　不管怎么樣，說到底我們就是得時常注意油罐車的檢查和保養(yǎng)，確定車子的安全性，這樣才能保證人身的安全。