初學(xué)者和急躁型油罐車(chē)駕駛員在駕車(chē)行駛中，對(duì)道路上的交通情況往往不進(jìn)行預(yù)先判斷，而是過(guò)分依賴(lài)制動(dòng)，養(yǎng)成了一種遇見(jiàn)情況就踩制動(dòng)，情況一過(guò)就急加速的"油門(mén)-制動(dòng)-油門(mén)"的循環(huán)操作。在許多不需用制動(dòng)的場(chǎng)合也使用制動(dòng),不僅增加了使用制動(dòng)的次數(shù)，也會(huì)造成其它危害：

　　(1)頻繁使用制動(dòng)將使制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎過(guò)度磨損；

　　(2)車(chē)輛的動(dòng)能和慣性力難以有效發(fā)揮，使油罐車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降；

　　(3)制動(dòng)后急加速，迫使油罐車(chē)化油器的真空、機(jī)械加濃裝置、加速裝置和主供油裝置全部參加工作，額外增加了燃料的消耗。��

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