噴入攪拌車發(fā)起機(jī)氣缸的燃油量過(guò)多

       由于發(fā)起機(jī)噴油泵和調(diào)速器調(diào)整不恰當(dāng)，使油嘴的噴油量太大，超越了攪拌車發(fā)起機(jī)的每個(gè)循環(huán)噴油數(shù)量，或者是有比擬嚴(yán)重的后滴油現(xiàn)象等，形成供油量過(guò)大。

       2、水泥攪拌車發(fā)起機(jī)進(jìn)入氣缸的空氣量少

       發(fā)起機(jī)空氣濾清器阻塞，將使進(jìn)入柴油及發(fā)起機(jī)氣缸空氣量急劇減少，也可能是發(fā)起機(jī)的渦輪增壓器有毛病不起增壓作用或增壓作用衰退，招致進(jìn)入氣缸的空氣量相對(duì)減少，致使燃油在熄滅的時(shí)分由于氧氣缺乏而產(chǎn)生黑色狀煙霧。

       此外，有的攪拌車柴油機(jī)進(jìn)氣管上設(shè)有防“飛車”安裝，假如防“飛車”安裝處于關(guān)閉狀態(tài)，使進(jìn)人氣缸的空氣微量，則招致燃油熄滅不完整而排出黑煙。

       總結(jié)，平常的維護(hù)頤養(yǎng)工作不可怠慢，經(jīng)常性的清洗濾芯，讓發(fā)起機(jī)油缸內(nèi)的燃油熄滅更充沛，能大幅度減輕冒黑煙的情況。攪拌車

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