東風商用車有限公司，7月9日，在其技術中心召開變速箱材料開發(fā)階段性成果發(fā)布會，專題介紹該中心在變速箱工藝材料研究方面取得的新突破。

經(jīng)過東風商用車技術中心和相關單位(部門)近兩年時間的聯(lián)合開發(fā)，東風商用車變速箱工藝材料開發(fā)取得階段性成果――軸齒、殼體、潤滑油、零件磷化工藝、殼體涂裝工藝等零件自主研發(fā)的工藝材料主要性能指標均達到國際先進水平。據(jù)介紹，為適應國際、國內(nèi)商用車市場需求，提高關鍵總成自主研發(fā)水平，東風商用車技術中心工藝研究所于2013年啟動變速箱新材料研制工作。研制工作啟動后，東風商用車有限公司成立了專業(yè)的變速箱新工藝材料項目攻關小組，協(xié)同東風商用車技術中心相關部門、東風商用車下屬相關單位進行聯(lián)合開發(fā)，實現(xiàn)了研發(fā)、試制、生產(chǎn)等多個環(huán)節(jié)的無縫對接。經(jīng)過近兩年時間的試驗，該項目成功實現(xiàn)突破，這將為提升東風商用車未來自主動力總成各項商品競爭力打下堅實基礎。

東風商用車現(xiàn)代理的品牌有：東風天錦、東風天龍重卡、東風天龍駕駛室、東風天龍發(fā)動機、東風天龍變速箱等;以及應用到其底盤上的dCi11、東風康明斯和玉柴等發(fā)動機。是國內(nèi)目前規(guī)模最大、品種最全的商用車企業(yè)之一

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