黑夜中路況是非常難以判斷的,所以要時(shí)時(shí)注意.視覺(jué)在黑暗中受阻,油罐車司機(jī)一定要豎起耳朵留意各種變化,一般來(lái)說(shuō),如果感到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶、同時(shí)車速變緩,說(shuō)明行駛阻力增加,油罐車可能正行駛在上坡或松軟路面上.如果感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得輕快、車速自動(dòng)加快,說(shuō)明行駛中阻力減小,油罐車可能正行駛于一段下坡路中.在黃昏時(shí)分,可以在確保安全的前提下,只開(kāi)示寬燈,讓眼睛適應(yīng)一下光線不足的情況,而到了夜晚,有了近光燈的輔助,視線也會(huì)更好一些.

　　油罐車老駕駛員還總結(jié)出了夜間行車“走灰不走黑”的原則.在沒(méi)有月光的夜晚,路面一般為灰黑色,路面以外一片黑色;有水坑的地方會(huì)顯得更亮,而坑洼處則會(huì)更暗黑.另外還要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來(lái)判斷地形的經(jīng)驗(yàn).如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路,光柱變長(zhǎng)也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上有坑洼等

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